能够清除由于管道安装所造成的误差。补偿器能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，双向套筒补偿器补偿器有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置。补偿器与密封面的摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度较高。补偿器拆下固定螺栓，将螺母拧到螺栓上，并妥善保管。检查上壳残缺开裂。
一般可把双向套筒补偿器补偿器分为3种长度：一是压缩长度，即把软管压缩到位置时的长度；第2种是安装长度，这是处于较大位移量一半的中间位置时软管的长度；第3种是拉伸长度，即软管被拉伸到不能再拉伸的长度。
套筒补偿器虽说使用寿命很长但是很多客户反映有损坏的情况，其实双向套筒补偿器在这里告诉大家，因为套筒补偿器的使用环境不同，所过介质不同会对产品产生一定的影响，但是这些应需要去维护和保养，只有这样才能更好的发挥出产品的整体性能。
比如说套筒补偿器的清理吧，一般使用过久的保养的时候补偿器零部件在拆卸后，要进行清洗，因为缺损的补偿器只有在清洁的状态下，才能有效地查明其损坏情况。此外，清洗脏的补偿器可以改善修理的卫生条件。在补偿器准备修复或表面准备涂漆时，同样应进行清洗。补偿器的清洗可以改善劳动条件，降低劳动量和提高修理质量。双向套筒补偿器被修理的补偿器可以用加热、机械、喷刷和化学等方法进行清理。加热法是用火焰清理零件。机械法是用刷子、磨研机、回转式及其和其它手提式机械去除补偿器上旧的油漆、铁锈和干固的油层。合理的保养和维护套筒补偿器才能发挥产品的完整性能。
无推力旋转补偿器是一种新型的补偿器，独特的密封优势使其在热力管道热膨胀补偿方面的应用越发广泛。
一、结构的区别
a．无推力旋转补偿器：由变径管、内套管、密封座外套、柔性石墨填料、螺母螺栓N个压簧及N个注填料咀组合而成、填料压盖及弹簧压紧法兰构成。
b．普通旋转补偿器：由变径管、内套管、密封座外套、柔性石墨填料、螺母螺栓组合而成、填料压盖构成。
二、工作原理的不同
a.双向套筒补偿器无推力旋转补偿器和普通旋转补偿器产品使用都是靠填料腔内的柔性填料进行密封的；而普通旋转补偿器须将热网管线停气，把填料压紧法兰卸下，加入一定量的填料，再压紧法兰，恢复使用。
b.无推力旋转补偿器因在填料压紧法兰上方增加了一组弹簧和注填料咀，当填料出现微量磨损时，依靠压紧弹簧的张力给予补偿，从而延长产品发生泄漏的时间。当磨损量超过弹簧张力补偿量时，只需扳紧弹簧压紧法兰上方的螺帽不需要停气修复。
三、材料的区别
无推力旋转补偿器和旋转补偿器所选用的密封填料都是柔性石墨，但是，无推力旋转补偿器填料内增加了一些抗氧化剂成份，达到延缓填料氧化的效果，从而使无推力旋转补偿器比普通旋转补偿器密封性能得到更大的提高。
四、 工艺的区别
a.普通旋转补偿器以加工好的密封圈为标准件，然后用扳手捏紧填料压紧法兰螺帽即可。缺陷为：a）密封圈标准件密度已达到一定的值，再次可塑性差。b）密封圈之间不能紧配合，中间容易出现隔层，密封件在填料腔内无法形成整体，从而使产品密封性能下降。
a.无推力旋转补偿器采用的是先将密封材料用压机模压成型。在填料腔内添加一些抗氧化的成分，再用油压机在一定压力下进行二次的成型，使填料圈之间融为一体，从而使填料的密封性能更好。
