注油式套筒补偿器补偿器安装注意事项有哪些
1、补偿器安装前松开压盘螺栓，将松套传力接头拉长至安装长度，然后对角法拧紧螺栓，切勿压偏。
2、补偿器应安装在管道的直线段上两个固定支架之间，为保证伸缩器正常伸缩并防止拉脱，应没有导向支架及档件。
3、管道用补偿器为*钢材制造，管道用补偿器使用温度为150℃-300℃。补偿器压力范围为1MPa、1.6MPa。
4、安装这些管道设备前应先松开压盘螺栓，将热力伸缩管道拉到安装长度后用对角法拧紧压盘螺栓，切勿压偏，然后，连接两端产品。
5、这些补偿器应安装在管道直线上两个固定支架之间，以防拉脱
无推力旋转补偿器是一种新型的补偿器，独特的密封优势使其在热力管道热膨胀补偿方面的应用越发广泛。
一、结构的区别
a．无推力旋转补偿器：由变径管、内套管、密封座外套、柔性石墨填料、螺母螺栓N个压簧及N个注填料咀组合而成、填料压盖及弹簧压紧法兰构成。
b．普通旋转补偿器：由变径管、内套管、密封座外套、柔性石墨填料、螺母螺栓组合而成、填料压盖构成。
二、工作原理的不同
a.注油式套筒补偿器无推力旋转补偿器和普通旋转补偿器产品使用都是靠填料腔内的柔性填料进行密封的；而普通旋转补偿器须将热网管线停气，把填料压紧法兰卸下，加入一定量的填料，再压紧法兰，恢复使用。
b.无推力旋转补偿器因在填料压紧法兰上方增加了一组弹簧和注填料咀，当填料出现微量磨损时，依靠压紧弹簧的张力给予补偿，从而延长产品发生泄漏的时间。当磨损量超过弹簧张力补偿量时，只需扳紧弹簧压紧法兰上方的螺帽不需要停气修复。
三、材料的区别
无推力旋转补偿器和旋转补偿器所选用的密封填料都是柔性石墨，但是，无推力旋转补偿器填料内增加了一些抗氧化剂成份，达到延缓填料氧化的效果，从而使无推力旋转补偿器比普通旋转补偿器密封性能得到更大的提高。
四、 工艺的区别
a.普通旋转补偿器以加工好的密封圈为标准件，然后用扳手捏紧填料压紧法兰螺帽即可。缺陷为：a）密封圈标准件密度已达到一定的值，再次可塑性差。b）密封圈之间不能紧配合，中间容易出现隔层，密封件在填料腔内无法形成整体，从而使产品密封性能下降。
a.无推力旋转补偿器采用的是先将密封材料用压机模压成型。在填料腔内添加一些抗氧化的成分，再用油压机在一定压力下进行二次的成型，使填料圈之间融为一体，从而使填料的密封性能更好。
旋转补偿器是一种填料密封补偿器，由一组内管（芯管）、外管以及内、外管之间的密封填料。注油式套筒补偿器分为焊接式、注填式、锻造式。将轴向位移转化为旋转位移，补偿量较大。
套筒补偿器根据位移补偿形式可分为：单向套筒补偿器、双向套筒补偿器。根据注油式套筒补偿器填料的压紧方式分为：普通式、注填式、根据约束形式分为：无约束型、压力平衡型。双向型无论热位移从补偿器一端传递来，其补偿器两端的滑动套能自由滑动，达到双向补偿器作用，增加补偿量。
非金属补偿器在安装是时候有几个小细节和大家讲一下：
1、在安装非金属补偿器时，要根据设计部门提供的规格型号进行安装，注油式套筒补偿器并且在安装过程中要特别注意电焊火花和尖硬物不能损伤织物纤维。
2、安装非金属补偿器时，要看清倒流筒的介质方向。
3、非金属补偿器内设运输固定杆，安装完备后，将涂有黄色油漆的拉杆杆拆卸，保证补偿器的蒙皮自由伸缩。
金属补偿器在大直径管道中得到广泛应用，注油式套筒补偿器在设计时候合理固定支架将管道系统分割成简单、独立膨胀的管道段施工安装应采取可靠措施保护波纹管不能受到损坏。随着生产装置的大型化，大直径管道自然会增多，同时金属补偿器（以下简称波纹补偿器）的制造技术也在不断提高。 波纹补偿器设计和制造合理可靠也只有在存放、运输装卸和安装中合理操作才能保证波纹补偿器在使用中的可靠性。
